在合肥市,长江路被誉为安徽第一路。在合肥市瑶海区与肥东县交界的长江路上,有一座三十埠桥,相当于两地来往的“咽喉”。三十埠大桥于1985年年底建成,通行至今。
近日,
多位市民联系记者咨询,
地处合肥市瑶海区与肥东县
交界处的三十埠大桥,
何时能改造?
记者最新调查获悉,
作为长江东路的重要“咽喉”,
这座大桥将拆除重建。
限高2米,公交车都无法上大桥
在合肥市,长江路被誉为安徽第一路。在合肥市瑶海区与肥东县交界的长江路上,有一座三十埠桥,相当于两地来往的“咽喉”。三十埠大桥于1985年年底建成,通行至今。
因前期大货车超载、超速等原因,使得三十埠大桥跨结构的安全性和实用性降低。相关部门通过开展桥梁桥面维修、栏杆更换和实施限载限速等措施,三十埠大桥的状况得到了改善。
大桥的东、西上桥入口,都设置了2米的限高架。近年来,大桥上只能过小轿车、非机动车和行人。这几年,肥东与市区之间的几条公交线路也绕道了。
拆除三十埠大桥新建,拓宽长江东路衔接段
近年来,关于改造三十埠大桥的呼声一直未断。这座桥,还改造吗?记者从合肥市重点工程建设局管理局获得确切消息,6月上旬,三十埠大桥改造工程已有新进展。
为完善合肥市主干路网体系,改善居民出行条件,相关部门已经原则同意三十埠桥改造工程立项,开展项目前期工作。该项目列入合肥市2023-2025年大建设计划。
项目位于瑶海区和肥东县,为城市主干路,西起汊涧路,东至相城路,全长约1.1公里,规划宽60米,其中桥梁长445米,桥面宽48.1米。拟对现有三十埠大桥进行拆除新建,并将东西两侧长江东路衔接段进行拓宽。
开工日期未定,还有不少前期工作
改造立项批复之后,何时启动拆除?相关工作人员透露,目前项目获得立项只是工程的第一步,后续还有很多事情要做。
桥下是铁路线,诸如项目设计等各项前期工作会非常复杂。目前,开工的具体日期还没有确定。
目前,在三十埠桥北边不远,有临泉东路、包公大道高架,在南边不远也有新安江路、裕溪路高架。未来施工过程中,这些主干道和快速路,都可以给进出肥东和瑶海区的市民提供绕行的便利。
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